ET3: non riesco più a scalare!

[scinto]

Diciamo che quella vespa l'ho smontata tutta io e l'ho rimontata al 90%... se mi aiutate magari ci provo ho solo paura di fare dei danni!

Come faccio intanto a capire se si è rotto uno dei due cavetti?

Marco

tranquillo non corri rischi..la vedi togliendo il faro..la rotta già dovrebbe stare fuori nel senso che sara allentata.la sfili, ingassi la nuova e la riinfili nella guaina.è un pò scomodo ma con un pò di pazienza ce la fai