problemi 2° marcia vnb3

[bobovespa]

ho questo problemino...
premesso che il motore come tutto il resto è stato rifatto...
ho un problerma quando vado a salire 1-2-3 con la 2° marcia..mi salta fuori ossia non riesco ad azzeccare la marcia...
ho portato la vespa da chi mi ha rifatto il motore e mi ha dato unamanoa rimontarla...che sa il fatto suo in vespe...e mi ha regolato i cavi del cambio mollandoli un po'...
ora il problema è persistente ossia quando metto al 2° entra..ma poi accelerando scappa fuori...non so se è la frizione un po' troppo tirata...
ma la cosa è che in scalata non va di questi problemi....
la crociera non era da cambiare era integra...ma non capisco cosa possa essere...devo mollare anche di + il filo della frizione???

[DeXoLo]

Sui motori tipo px quando fa così è la crociera che inizia a non fare più il suo dovere, non conosco quel tipo di motori che monta la tua vespa, ma credo che il principio sia lo stesso.

[Nesy]

ciao, dovresti regolare il cavo della frizione. forse è troppo teso.

[DeXoLo]

Non sono daccordo, se fosse il cavo troppo teso slitterebbe, e cmq il problema lo farebbe con tutte le marce e non solo con la seconda.

[Nesy]

si è vero, ma a me era successo che mi slittava la terza ed era perchè ho tirato troppo il cavo. cmq è una cosa veloce da verificare.

[bobovespa]

se fosse la crociera lo farebbe con tutte le marce no? e invece lo fa solo con la seconda...
inoltre ho visto che a moto spenta se ondeggiando muovo la manopola marce la marcia salta fuori come s tirassi lievemente la frizione....
mi sa che è il cavo della stessa da smollare un po'...provo a mollarla con la vite di registro....

e un altra cosa...ma perchè lo fa solo in salita e non in scalata sto verso??

[bobovespa]

va beh...bella idea...io il motore l'ho rifatto daccapo...cambiando tutto quello che serviva...poi ....vorrà dire che dato che costa niente...prima daremo una occhiata al selettore marce se ha del lasco ed eventualmente poi si interverrà a cuore aperto....periamo non serva...

[regino]

ciao BOBOVESPA ascolta DEXOLO dalla sua risposta si capisce che è un vero
esperto di Vespa , prima di aprire di nuovo il motore per cambiare la crociera ,controlla il SELECTORE.
Perchè tutti quando salta una marcia pensano subito alla crociera, mai nessuno pensa al selectore.CIAO E WWLA VESPA