Ma, dico io, visto che sapevi in anticipo di dover cambiare la pedana, non era meglio togliere via il marcio prima della sabbiatura così da far sabbiare anche l'interno del tunnel?Originariamente Scritto da duecentorally
Work in progress........
Eccola sabbiata, posteggiata nello spiazzale del carrozziere, ora velocemente il fondo.....
E' perfetta, credetemi, tranne la pedana che ha subito dall'inteno danni metereologici di umidità moooolto forte.
Infatti dovrò cambiarla totalmente. Per fortuna solo quella...
Ah, la prima foto riporta la Vespa ancora in auto...
Possibile che l'esperienza altrui non insegni nulla?
