Ciao a tutti e granzie prima di tutto per i vari consigli che mi avete dato per sistemare il mio px 200
Ho notato che quando torno da qualche giro mi ritrovo la ruota posteriore sempre sporca di olio fresco, così dando un' occhiata ho notato che dalla leva alla quale si aggancia il filo della frizione vi sempre una goccia.
Ho controllato anche il livello dell'olio motore ma per fortuna non è variato sensibilmente.
Avevo letto che c'è un OR proprio "vicino" a questa "leva" o addirittura fa proprio parte della leva, solo che non trovo più il post che ne parla.
Credo proprio si tratti di quell'oring e vorrei qualche consiglio su come andare a sostituirlo.
Tra l'altro il mio è un PX 200 del 1999
Grazie mille a tutti!
Camparitown