E' stato appena pubblicato sul sito Vespa un questionario per indagare sui gusti del cliente Vespa.
Io l'ho compilato ed ho capito che una delle finalità è quella di decidere se PX debba rimanere in vita oppure no.
Forse è l'unica possibilità che abbiamo per fare sentire la nostra voce.
Cliccando qui si accede al sito ufficiale Vespa, in basso a destra bisogna cliccare su "indagine su Vespa".
Mi raccomdando: Vespa vuol dire "cambio manuale"!
Diamoci dentro!
fatto...ovviamente caratteristica principe "cambio manuale"!
fatto
Missione compiuta!!!
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http://vesparesources.sip-scootershop.com
Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Fatto anch'io, speriamo che serva a qualcuno.
Se qualcuno scrive su qualche altro forum, lo mettesse anche li.
Forza, forza, teniamoci sto PX.
Viava il cambio a marce.
Oh....mi si è storto il pi...anton
ho scelto:
Cambio manuale, scocca in acciaio, linea esclusiva. Quello che segue è il commento che ho scritto nella pagina successiva dove erano richieste le ragioni delle scelte.
Perchè rappresentano le caratteristiche costanti di un prodotto che nacque come veicolo utilitario ed economico in tempi in cui si badava al sodo centrando in pieno gli obiettivi di progetto in maniera originale ed innovativa evolvendosi senza perdere la propria personalità sino a divenire un icona del nostro paese.
Alle tre caratteristiche indicate aggiungo la intercabiabilità delle ruote, la loro facilità di smontaggio e la presenza della ruota di scorta come caratteristiche fondamentali della vera Vespa.
Io ho scelto solo cambio manuale. Linea esclusiva e scocca in acciaio ce le hanno anche le nuove frullovespe e sono gli unici 2 elementi che il marketing Piaggio insegue, pertanto non necessitano di protezione.Originariamente Scritto da Oizirbaf
Il cambio manuale invece sì. Viene prima di tutto, il resto non conta.
Ovviamente secondo me, massimo rispetto per le opinioni degli altri, si intende.
dato il mio contributo!
Fatto!
Ciao, Gino
Fatto. Perchè non apriamo qui sopra un sondaggio su Vespa e poi mandiamo loro i risultati?
Parleremmo in nome del sito, e sicuramente avrebbe un pò più peso.
non ci riesco .... mi si blocca rimandandomi sempre all'età, io ho scritto 36 a numero ma non va avanti!!!
prova
Forse non ti crede...mandagli la fotocopia della carta di identità
Usi firefox? Vai con internet explorer e ci riuscirai!
...Obbedisco!!!
grazie!!!Usi firefox? Vai con internet explorer e ci riuscirai!
prova
pure io ho fatto il dovere. il cambio a marce è insostituibile. e che dire poi del rumore della cambiata, della frenata non troppo efficace, mi ricorda che l'ultima volta che ho fatto il collaudo l'esaminatore della motorizzazione ha constatato che la frenata era lunga...
la mia risposta è stata: se la frenata nn fosse cosi' non sarebbe una vespa vera.... sbaglio????
e di che!grazie!!!Usi firefox? Vai con internet explorer e ci riuscirai!
Fatto, naturalmente cambio manuale e lina esclusiva
Fatto anch'io!! Viva il cambio manuale!!!
fatto....
qualcuno ha scaricato lo screenserver? C'è la coniglietta o il frullone? o tutti e 2?
Missione compiuta!
porcaccia miseria non ci riesco, non me la da' :D, non mi fa entrare che hanno paura che gli rubo una vespa?
e' veramente triste che non sia compatibile col primo browser al mondo per utilizzatori evoluti ..... cioe' firefox!
Comunque ho aperto IE e ho anche io detto la mia sul cambio manuale!!
Cambio manuale, e gli ho anche aggiunto nei commenti di fare scocche classiche e non "di tendenza" (visto che fanno skif)
Fatto anch'io, oggi pomeriggio. Ho specificato: solo le VERE Vespa hanno le marce !
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