Quindi ti ho proposto la cosa sbagliata!
A parte le battute, al momento di restaurato non ho nulla e soprattutto visto il costo dei restauri non saprei quanto valga la pena oggi fare un acquisto di questo tipo.
Sinceramente l'orientamento da seguire (almeno io cosi' la penso) e' quello di trovare un conservato decente funzionante o qualcosa da rimettere a posto da soli o comunque in "economia".
Se comunque hai una cifra di riferimento perche' non provare a cercare una vespa 50 faro tondo marciante con carrozzeria sana?
Magari l'occasione ti capita!
