Grazie Vespista46!Originariamente Scritto da Vespista46
Benvenuto e complimenti per la vespetta. Bellissima!!!!
Strano che lo special si spegneva con l'acqua, non è normale....Il mio special va perfettamente sotto l'acqua....
Cmq tranquillo che se la vespa è sistemata per bene di motore è iperaffidabile, e non ti lascerà mai a piedi...
la mia special era.... non proprio originale.... E di conseguenza non molto affidabile... Avevo un 130 Zirri, Proma modificata, cilindro carter allargati e raccordati, albero lavorato, carbuaratore 28, aspirazione lamellare, piatto elettrico dell'et3, 27 a denti dritti e scudo anteriore in vetroresina, per fare prima, seconda, terza e quarta su una ruota...
Poi fortunatamente si mette la testa a posto, si inizia a ragionare, e mi sono comprato questa VNB super originale....
