sembra proprio che qualcuno allora dovrà spiegarmi come usare sto tester...
o almeno il principio...
sembra proprio che qualcuno allora dovrà spiegarmi come usare sto tester...
o almeno il principio...
il tester è uno strumento capace di misurare corrente e tensione
APERE e VOLT
ma misura anche la resistenza OHM...
un cavo integro ha una resistenza molto bassa (solo la resistenza posta dal materiale)
un cavo interrotto ha una resistenza massima...
cmq la maggior parte dei tester hanno il misuratore di continuità...cioò vuol dire che se il cavo è integro il tester suona se il cavo è interrotto il tester non suona...
è + facile a farsi che a dirsi...
ciao
ANto
grazie anto....già sei stato molto chiaro per un neofita come me...
andrò a cercare il tester in questi giorni...cmq guardando il mio impianto ho visto al devio luci i fili viola e verde collegati insieme...cosa che guardando gli schemi elettrici qui della sezione download non era previsto...e poi mi sembra che il rosso fosse il filo di massa per lo spegnimento....se qualcuno guardando gli schemi me ne puo dare conferma...perchè io ricollegandolo come lo avevo trovato l avevo collegato da un'altra parte...credo che per collegare quel benedetto stop il meccanico avesse cambiato lo schema di collegamento a sti punti...
Il cavo di spegnimento é quello verde.
quello verde?ma lo schema qui sul sito mi da quello rosso...
Ok, di che vespa stiamo parlando allora?Originariamente Scritto da gabriolo82
vespa 50 r 1971...ho guardato qui sul sito lo schema che fa riferimento alle vespa 50 v5a1t...
Permessi di Scrittura
