La ruota di scorta era di serie soltanto sulla 200; sulla 125 e sulla 150 era un accessorio a pagamento.
Anche nei PX che ho comprato nuovi nel 1998 (150), nel 1999 (150kat euro1), nel 2000 (150kat euro1), nel 2001 (150kat euro1), nel 2007 (151kat euro2) e nel 2008 (125kat euro2), sono ben 6 PX nuovi, tutti con ruota di scorta a pagamento.