Il PX 200, continua a sbandare!!

[DeXoLo]

Sarà banale, ma dopo che ho rimontato il px avevo un problema simile e non capivo come mai, c'erano le 2 ghiere che serrano la forcella sotto al manubrio che si erano svitate, eppure al montaggio erano state serrate bene.
E me ne accorgevo soprattutto in frenata, hai detto di aver controllato la vite del manubrio, hai controllato anche quelle? Ho pensato a quello leggendo la tua frase.

ho notato che lo sterzo, una volta libero dal perno, gioca nel tubo forcella e non oppone la minima resistenza allo sfilamento verso l'alto (????), ma se lo blocco torna ad essere tutt'uno: può essere lo sterzo rotto in parte nel collare???

Sul fatto che non si sfili può essere che il tubo abbia fatto un po di testa, e non lo faccia uscire, ma non penso che il problema sia il manubrio, e non credo nemmeno che per indurirlo di debba agire su quella vite.

Potrebbe anche dipendere dalle sferette che fanno ruotare la forcella (si chiamano ralle? )

[tommyet3]

Sarà banale, ma dopo che ho rimontato il px avevo un problema simile e non capivo come mai, c'erano le 2 ghiere che serrano la forcella sotto al manubrio che si erano svitate, eppure al montaggio erano state serrate bene.
E me ne accorgevo soprattutto in frenata, hai detto di aver controllato la vite del manubrio, hai controllato anche quelle?

Non ancora, sabato mi dedicherò al controllo.

E' stato proprio per controllare il serraggio delle ghiere, che mi sono accorto che il manubrio una volta mollato il perno, ha un gioco eccessivo sul tubo forcella e se ne sale facilmente.


Ma Mirko, con le ghiere mollate non avevi rumori e giochi della forcella anche da fermo??
Perchè la mia da ferma e apparentemente serrata e non accenna a nessun gioco.

[DeXoLo]

Non ancora, sabato mi dedicherò al controllo.

Ma Mirko, con le ghiere mollate non avevi rumori e giochi della forcella anche da fermo??

No, girava normale e non aveva sbacchettamenti facendo muovere il manunbrio, e quello che mi ha stupito è che ho serrato io e non chi mi ha aiutato nel rimontaggio, quindi sono sicuro di averlo fatto come si deve.
Cmq me ne sono accorto alla prima frenata in fondo alla strada e son tornato indietro subito.