Quale vite piatta? Guardando il carburatore dal lato destro della vespa, una volta montato il filtro, vedrai che esso è attraversato da 3 viti:
la prima da sinistra con la punta conica, sporge poco dal filtro
la seconda sporgente con molla
la terza normale, sporge poco
Si regola solo la seconda, invece la prima e la terza vanno strette completamente, non regolano nulla, servono a tenere il filtro.
La forma conica della punta della prima potrebbe ingannare, così come il tappino in gomma sul coperchio.
Non è ben chiaro se quella vite abbia qualche funzione specifica, come precapicare olio nel carburatore quando la vespa è nuova, comunque nella manutenzione non serve intervenire in alcun modo.
Il filtro non si cambia, si pulisce con benzina, come già detto.