....dal punto di vista tecnico i due carter sono esattamente uguali.....è probabile che essendo rovinato il carter originale, qalche meccanico abbia procurato dei carter 50 e provveduto a trasferire il tutto sui carter 50....per quanto riguarda il collaudo alla motorizzazione si è visto di tutto...dagli ingegneri che guardano con lente d'ingrandimento e reputano falsi i numeri originali apposti dalla piaggio(fatto accaduto a me...)a quelli che siccome non ci vedono bene, ti chiedono di leggerli tu e ripeterglieli a voce alta......(altro fatto successomi...)quindi, se te la senti, puoi provarea fare il collaudo senza toccare nulla, al limite, fai finta di venirne a conoscenza in quel preciso momento....non credo che succeda nulla oltre al fatto di rimandare il veicolo ad un prossimo collaudo.....insomma il mio consiglio è: tentaci, e se trovi quello che fa storie e solo allora, cerchi di procurarti altri carter...facci sapere......
