Salve a tutti,
č un po' che leggo questo bellissimo forum e lo trovo un bellissimo punto di riferimento per tutti i vespisti.Ma veniamo al dunque: il mio carrozziere ha da una vita in officina una ET3 dell'81 che mi cederebbe a un prezzaccio (dall'estratto risulta demolita) sarei tentato di rimetterla in sesto, l'unico problema č che il blocco č elaborato (130 polini ecc...).Mi č stato detto che per la reimmatricolazione viene chiesto anche il numero del motore.Come faccio a sapere se č quello giusto? Non vorrei portarmi a casa una vespa che poi non posso utilizzare.
