Urca ragazzi, mi dispiace... almeno voi state bene, la Vespa si ripara.
SUV di m
sono un problemone crescente anche in Inghilterra, macchine sempre piu' grosse e strade sempre piu' trafficate, generalmente poi e' sempre una donnina alla guida e raramente riesci a vederle in faccia che difficilmente riescono a superare in altezza il finestrino.
Per un periodo avevo iniziato una crociata contro le guidatrici di 4X4 e rendergli la vita difficile, poi mi sono reso conto che non ce ne e' bisogno...ce la fanno da sole...
Il sindaco di Londra sta cercando cavilli legali per bannarle dalla zona urbana e alla fine ci riuscira!
Pensate che anche la televisione sta cercando di sensibilizzare il pubblico contro i SUV facendo molti tests su strada, inclusi crash tests dove incidentano macchine per verificarne la sicurezza... alcuni SUV hanno spazi di frenata degni di un tir carico in discesa, senza contare che uno in particolare in occasione di un impatto (neanche troppo violento) ha distrutto l'utilitaria con cui ha sbattuto (e in teoria ucciso gli occupanti) completamente; non solo il motore del SUV stesso e' finito in cabina tranciando le gambe del manichino! Una fiesta in un impatto della stessa entita ha subito molto meno (e nulla in cabina). In un certo senso questo sfata la falsa opinione della maggiore sicurezza se guidi una jeeppona.
Se poi vogliamo essere anche un po coerenti con le leggi ati inquinamento bisognerebbe essere realistici su inquinanti e costosi inutili bestioni, alcuni dei quali fanno anche solo 3/4 km con un litro di carburante....disgustoso poi rompono le scatole con balle tipo euro0
