Ciao, vorrei che gentilmente mi indicaste un metodo per infilare le manopole del PX MY: non riesco a fare andare quella di destra sino in fondo, si ferma dove c'è quella spece di rinforzo sul tubo e non ne vuole sapere di entrare.
Ho pensato di immergerle nell'acqua calda per ammorbidirle, come ho fatto con il gommino della messa in moto e del freno, ma visto che queste hanno gli inserti in pastica dura ho paura di rovinarle; voi che mi dite?
Pierluigi
Premetto che non conosco il pxmy, e che ognuno ti dirà il suo metodo, io quelle manopole con l'inserto cromato le ho montate sulla special di modette, e sono entrate senza problemi.
Cmq per farla breve io utilizzo un po di diluente nitro, ne metti un cucchiaino dentro la manopola, tappi col palmo della mano, agiti, butti via la nitro ed infili nel manubrio.
Entrano che è un piacere e come si asciuga il diluente non la togli più.
Cmq penso che con l'acqua calda non si rovinino le plastiche...
uhm,attento a mettere roba tipo olio o grasso perchè sono già morbide e scivolose di loro,non faresti che accentuare il problema.
Ricordati solo di mettere tanta bella colla e sperando che funga anche da lubrificante
E se poi non funge da lubrificante e si incollano a metà che fai??Originariamente Scritto da Beppepx150
Niente colla per i miei gusti...
la colla è d'obbligo per le manopole my perchè sennò slittano,fidati,le ho messe la settimana scorsa nuove e stessa cosa successe con quelle vecchie quando per riverniciare il tubo del cambio la rimisero senza collaE se poi non funge da lubrificante e si incollano a metà che fai??
Niente colla per i miei gusti...
Sono d'accordo con te niente colla, non cè ne di bisogno, pensa che era entrata quasi fino in fondo, e ho fatto il doppio della fatica per tirarla via talmente aderiva bene!!!E se poi non funge da lubrificante e si incollano a metà che fai??
Niente colla per i miei gusti...
Guarda io te l'ho detto che la colla ci va a prescindere,poi bon sta a te,ma ti avverto che poi è spiacevole quando cambi dover fare un movimento triplo perchè il resto se ne va in slitatat o quando accelleri che giri più la manopola che il gas
Potresti anche aver ragione, ma per adesso il probema è trovare la soluzione per inserirla sino in fondo, poi se si muove prederò provvedimenti
Ma.... io le ho montate sulla special, e col mio sistema non si sono mai mosse....
Io ho usato il detersivo per piatti liquido: ne usi poco per lubrificare il tubo, inserisci la manopola leggermente scaldata con l'asciugacapelli. Entrano facilmente e quando il detersivo asciuga si bloccano.
alcool, una pacchia in 2 secondi evapora e non si muove più nulla
Aria compressa.....le infili a mano finchè vanno,poi gli punti lo spillo dell'aria da dietro e tendono a gonfiarsi in maniera impercettibile,ma entrano che è un piacere e poi non si muovono più.Stesso sistema per toglierle.....
P.S. Le ho montate anch'io sulla mia pre-arcobaleno,utilizzando lo stesso metodo,ma ti avviso di una cosa:sono più lunghe delle normali e nella parte terminale rimangono mobili,io gli ho dovuto costruire 2 prolunghine in alluminio al tornio...
Voglio chiarire che le manopole sono del PX MY ma le sto mettendo sulla mia P200E dl'82, comunque ho paura che con il diluente nitro possa rovinare gli inserti in plastica, domani provo con l'acqua calda, magari tolgo l'inserto che va a contatto con il manubrio e immergo la manopola sino a sfiorare quello superiore, poi prima di inserire le manopole nel manubrio rimetto gli inserti.
Basta metterci dell'alcool poi le infili benissimo lui evapora e si bloccano da sole
per levarle puoi fare lo stesso
Allora riepilogando:
OK per acqua, acqua e sapone, alcool, diluente, aria compressa.
Mai usare: grasso, olio, vasellina, colla.
io ho messo la colla,dopo qualche giorno si sono belle attaccate rpecisamente,non scivolano mai,nemmeno quando vado a prendere la ciospa al parcheggio assolatoAllora riepilogando:
OK per acqua, acqua e sapone, alcool, diluente, aria compressa.
Mai usare: grasso, olio, vasellina, colla.
a voi
In fabbrica su Scarrafone avevano usato mastice tipo Bostik...
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!
Pace e bene!
Francesco
Permessi di Scrittura
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