Effettivamente i miei carter (fidandomi dei numeri matricolari) sonoOriginariamente Scritto da Calabrone
Forse i miei carter,come dice MrOizo,hanno piu'...ciccia e allora mi permettono di andare senza ne spessori ne testate modificate,bensi come sopra descritto.Il suggerimento del galleggiante modificato l'ho appreso da Turbobestia noto tester Pinasco e ,fidandomi,l'ho condiviso.
del 1981 anche se la Vespa è stata immatricolata nel 1982.....
Per il peso del galleggiante (che da 3.7gr deve andare a 4.5gr, in teoria)
non mi convinceva l'uso della pasta bicomponente da usare a mò
di zavorra, il fatto che potrebbe ingolfarsi con rubinetto aperto
e la perplessità che avevo per il fatto che si svuotava cosi
repentinamente la vaschetta con un cilindro molto simile
al cilindro originale, visto che un mio amico c'ha su il Malossone
e con il SI24 non ha avuto questi problemi (e il Malossone non
è il Pinascone....eh.....)
