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Discussione: Vespa 125 T5

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di PAOLONE
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    Vespa 125 T5

    Ragazzi sono ormai lanciato al rimontaggio della t5, smontandola ricordo chiaramente che l'ammortizzatore posteriore era montato direttamente sul tampone e poi al telaio...senza alcunoa prolunga o distanzialino..ora qualcuno mi dice l'avesse e qualcuno mi nega l'esistenza di quel pezzo ed io nella mia non l'ho ma visto che chi l'aveva prima di me la T5 era al quanto stravagante non sarebbe x me una novità scoprire che era riuscito ad apportare anche quella modifica e di abbassare il posteriore.
    ora qualcuno di voi può aiutarmi e svelarmi l'arcano se aveva un distanziale o no, se si che misura aveva? avete foto o figure che attestino codesta presenza di distanziale?
    spero di cuore mi possiate aiutare.
    grazie
    Quando ho sete nessuno se ne accorge , quando ho bevuto se ne accorgono tutti e mi tocca circolare a piedi...

  2. #2
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    Riferimento: Vespa 125 T5

    Da catalogo ricambi, risulta presente il distanziale e riporta il codice 199344. Tenendo presente che quello del PX (lunghezza esagono 55 mm, 65 con filetto) è codificato come 149871, è verosimile che sia di diversa misura. Ciò nonostante SIP consiglia proprio quello del PX anche per il T5. Cosa che comunque ha molto senso, visto che a livello di telaio e ciclistica il T5 è un normale PX.

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  3. #3
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    Riferimento: Vespa 125 T5

    ma se io gli alzo il dietro con un distanziale marco la pedivella sta in posizione oscena..la pedivella del t5 rispetto a quella px sta piu alta di 3 dita mia buone.. è fatta proprio diversamente come sai..rimango stupito che il distanziale non l'abbia la mia..cmq lo procurerò e proverò..la orange power è funzionante, finita stasera..era il corteco dell'albero motore lato frizione come pensavo..fatti tutti i cortechi + gurnizioni + cuscinetto albero lato volano visto che c'ero anche la crociera...anche se il tutto aveva 24000km...
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  4. #4
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    Riferimento: Vespa 125 T5

    sto proseguendo molto rapidamente, spero sabato di potervi dedicare tutto il gg e terminarla..poi posterò le foto definitive, x ora dico solo che bianca dolomite sta molto molto bene sulla t5
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  5. #5
    VRista DOC L'avatar di Black Baron
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    Vai Paolo ,dacci dentro ,che attendo di vedere la belva

  6. #6
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    ok eccola...devo solo montargli il motore sul telaio e collegare i cavi..ma il più è fatto. devo dire che nel manubrio ho trovato un briciolo di difficoltà,ma non insormontabile.. la pedalina della messa in moto non è la sua, lo so.l'ho a casa la sua nuova di zecca, ma la metterò su per ultima...
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  7. #7
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    Riferimento: Vespa 125 T5

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    Da catalogo ricambi, risulta presente il distanziale e riporta il codice 199344. Tenendo presente che quello del PX (lunghezza esagono 55 mm, 65 con filetto) è codificato come 149871, è verosimile che sia di diversa misura. Ciò nonostante SIP consiglia proprio quello del PX anche per il T5. Cosa che comunque ha molto senso, visto che a livello di telaio e ciclistica il T5 è un normale PX.
    quoto tutto... anche la mia ha il distanziale.
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    Grazie!

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  8. #8
    VRista Silver L'avatar di PAOLONE
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    ecco le foto del mio T5 finito, è una bomba su strada!
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  9. #9
    VRista Silver L'avatar di PAOLONE
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    marben posterà le foto x me,io non riesco
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  10. #10
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Riferimento: Vespa 125 T5

    Ecco le foto!
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