Quelli accanto il perno del motore vanno lasciati così, almeno in tutte le vespe che conosco (compreso le mie) hanno i colpi di punzonatrice ben visibile....
Quelli accanto il perno del motore vanno lasciati così, almeno in tutte le vespe che conosco (compreso le mie) hanno i colpi di punzonatrice ben visibile....
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
A me hanno sempre detto che bisogna lasciarle visibili e che in origine era così, cosa che ti posso confermare visto che ho una special e una et3 conservate in cui si vedono e anche bene,poi c'è chi pareggia con lo stucco anche le linee di accoppiamento della scocca e del parafango!?!...la vogliono bella lisciaaa...
ciao!
no no che schifo!!! Io la mia l'ho sverniciata proprio per questo motivo... quasi non si vedevano le giuntue!!! Ok allora lascio tutto visibileOriginariamente Scritto da Vespa979
poi c'è chi pareggia con lo stucco anche le linee di accoppiamento della scocca e del parafango!?!
ciao!come stavo facendo.
Ciao Gioweb
Punti assolutamente a vista! In Piaggio mica stuccavano!
Stavo per dirtelo io!!!
Felice possessore di una "50" special e un px125
e questo musetto è proprio così oppure è ammaccato?
Ciao Gioweb
Buona la seconda
Chi mangia le "MELE" se la gode!!
http://vespazza.com/
Dopo il 02-06-2011 solo casco integrale e protezioni SEMPRE!!!
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