la vespa 50 special Revival 1991 esiste, ne sto acquistando una, ma non trovo nessun dato che mi possa dare delle notizie in marito ai colori o ai pre codici del telaio,ho solo una foto con la targhetta sulla carrozzeria che segnala la serie limitata.
Qualcuno ne sa qualcosa di più ???
Benvenuto! Io ho la brochure presa nel 1991 al Motorshow di Bologna quando l'hanno presentata. Puoi scaricarla qui: Vespa Resources Forum - Download - Brochure Vespa 50 Special Revival (1991)
I colori non sono indicati e nella brochure viene ritratta bianca, ma io non ne ho mai viste bianche ma solo bordò metallizzato e blu metallizzato. Se la tua ha la targhetta dietro lo scudo è sicuramente del colore originale.
Ciao Gioweb
La storia io l'ho sentita raccontare da un signore che ha lavorato in un'officina piaggio alla fine degli anni '80,racconta di furgoni pieni di vespe complete ma ridotte in cattive condizioni esposte a ruggine da cui bisognava "salvare il salvabile" pare,sempre a detta sua, che fossero state parte di una serie destinata all'estremo oriente,cina o jappone che sia,che per problemi di non si sa bene quale entità,se disguidi doganali o quant'altro,dopo essere state "conservate" alcuni mesi in container sono state riportate in patria.....
come dice largo la storia ha un po di presa in giro,non tanto per la veridicità quanto proprio per la mossa nostalgica che permette di rivendere merce "difettata" o scartata....
questa storia credo 3 anni fa + o - l'avevo passata su vol come risposta alla stessa domanda,purtroppo non mi ritrovo + il numero di telefono del signore che me l'aveva raccontata ma chi va ai mercatini di bastia umbra questo signore lo incontra di sicuro perchè gli piace ancora trafficare e rivendere un po di ricambi nuovi ed usati che ha in garage
quello che non mi torna sono i numeri di telaio, se fossero stati punzonati in precedenza come avrebbero potuto ripunzonarli dopo...
Ciao Gioweb
Ci riescono i ladri, vuoi che non sappia farlo la casa costruttrice?Originariamente Scritto da Gioweb
Ciao, Gino
anche questo è vero ma sai com'è nel 91 non erano passati molti anni dalla produzione dei telai delle vespe in questione... e quindi mi meraviglia tutto questo sbattimento per 3000 pezzi
Ciao Gioweb
Più che altro, perchè avrebbero dovuto ripunzonarle??
Infatti non credo che l'abbiano fatto.
Infatti, è probabile anche questo. Tanto, andavano numerate come revival, quindi bastava associare a quei numeri di telaio i 3000 numeri delle targhette. La sigla era già giusta e, verosimilmente, i numeri di telaio erano progressivi.
Ciao, Gino
Grazie per le informazioni, sei un grande, ti faccio sapere come va a finire la trattativa.
salve a tutti...
sono un nuovo iscritto...
ho appena finito il restauro della mia revival...
l'ho acquistata ad agosto..stavo cercando una vespa per la mia ragazza..
e per caso da un conoscente ho preso questa vespa 50 con faro tondo con scritta posteriore SPECIAL..e di color blu metallizzato..
sul subito ho pensato che l'ex padrone avesse tamarrato il cinquantino..
poi dando un'occhiata all'anno sul libretto..1991..e cercando su internet..ho capito cosa avevo per le mani...
cmq il mio esemplare è mancante della targhetta.
se qualcuno può aiutarmi su dove(la posizione precisa)mettere l'adesivo...
grazie.. ciao..
benvenuto
parli dell'adesivo serie limitata? Tre post più su c'è una foto.
Ciao Gioweb
a proposito di revival
http://www.subito.it/vespa-50-specia...na-6257973.htm
si proprio quello..
a me interessava sapere dove devo posizionarlo nello scudo..
un riferimento(distanza) dal bordo scudo..
l'adesivo l'ho fatto fare da un amico grafico..
ho provato con piaggio..un disastro..
25 € spesi per niente...
le misure esatte non le so, ma a occhio potresti riuscirlo a posizionare con quella foto su
Ciao Gioweb
in un sito ho trovato questo:
V5R1T 1101 - 4066 VESPA 50 REVIVAL 1991
V5R1T 4067 - 4493 VESPA 50 REVIVAL 1992
V5R1T 4494 - VESPA 50 REVIVAL 1993
quindi ne sarebbero state punzonate 3393
Nella targhetta dietro allo scudo c'è il numero progressivo della tua vespa.
Ecco i due colori:
info prese da qui: DAIDUT Vespa - Le 50 ante '80Prodotta per pochi esemplari per un solo anno (1991), la scocca è simile a quella della 50 R ultimi esemplari dal 78 all 82, tranne per il bloccasterzo differente. In realtà è un nuovo raro modello di soli 3000 esemplari.
Il manubrio ha il faro tondo con fermacavi interno come sulle Special ultima serie, non ha la cornice faro; c'è il contachilometri tondo di serie, le leve sono quelle ET3 come pure le manopole. Sullo scudo campeggia la scritta “Vespa” in corsivo, sul posteriore invece “Special” sempre in corsivo ma differente dalla scritta utilizzata sulle Special del '69. Sempre sull'anteriore si notano il clacson con guarnizione nera e il parafango senza fregio, mentre il fanalino posteriore è come quello della V5A2T (con coprifaro nero). Da notare i cerchioni pieni da 10" a quattro dadi come sulle Vespa 90. Il cavalletto è come quello adottato sulle Special ultima serie, il comando del rubinetto benzina in plastica e il gancio portapacchi sulla sella Special. Un dettaglio che cambia è il bloccasterzo tondo con sportellino parapolvere circolare. C’è una targhetta indicativa con il numero di esemplare sul retro dello scudo. Il fondo primer è di colore nero. Colorazioni, Amaranto Metallizzato, Bleu Metallizzato, Grigio Metallizzato.
COLORAZIONI
Colore Codice MaxMeyer
Amaranto metallizzato -
Blue metallizzato -
Grigio metallizzato -
Finiture
Alluminio 1.298.0983
Antiruggine
Nero 1M
Ciao Gioweb
Come non detto!
Ciao, Gino
ciao, posso chiederti quanto l' hai pagata? Conosco un ragazzo che vorrebbe venderne una...e non ho idea di quanto possa valere. Grazie
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