Riferimento: Vespa 50 Special Revival, la leggenda
Originariamente Scritto da Marben
Penso sia un motore V, quindi cilindro in ghisa corsa corta, col cambio ancora monocavo, ovviamente. Quindi, più che FL2, direi un motore Rush, con accensione a 6V.
FL2 non è = a V?
La Rush già era stata sostituita dalla N, e se ricordo bene siamo già negli anni dell'Insetto...
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!