ho controllato tutto! x per questo sto impazzendo! i paraoli sono ok, le guarnizioni del carburo e della scatola le ho cambiate e le ho fatte stare in ammollo in olio per bene prima di metterle, in più ho serrato tutto bene. Se può essere d'aiuto il problema c'è solo a basso regime, in alto, anche se con 120 getto del max, la candela è buona: nocciola scuro.
sono gli stessi sintomi che ho io...solo che io ho il 20/20 nel 151 del 2006 scatalizzato e con getti dell'arcobaleno (160 be3 100). ai bassi spara sputacchia e gorgheggia appena accelero sopra 1/4 d'acceleratore torna tutto a posto. sto impazzendo pure io.
vite a 2,5 giri circa, spillo e galleggiante nuovi e carburatore pulito e serrato bene, collettore marmitta controllato e con l'aggiunzione di una striscia di lattina ben stretto.
Unico dubbio è la guernizione che sta in basso tra il carburatore e la sua scatola; in dotazione di serie c'è ne uno più largo mentre se compri il kit dell'orto ne trovi una giusta giusta più piccola e io ho lasciato la vecchia. può essere che un pò d'aria filtra da lì? bohhh
dunca, ma la via che si vede in foto è la strada che sale al parcheggio di via P.pe di Belmonte?...solo curiosita che non c'entra nulla con la discussione.
l'ultimo video sembra il film... the blair witch project
contatta il boldi che se la spirugghia!
"L'Arte rinnova i popoli e ne rivela la vita. Vano delle scene il diletto ove non miri a preparar l'avvenire"
Dunca. Hai fatto bene a mettere i video, bella mossa.
Anticipo, mettilo su IT, cambia il getto del minimo con un 50/100, vatti a fare un giro e ricontrolla la candela che a orecchio anche il getto del massimo va diminuito.
In poche parole sei magro in basso e grasso in alto.
visto il video non posso che quotare quanto detto da nero!Originariamente Scritto da Neropongo
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
L'anticipo è già su it non sembrerebbe? come faccio senza stroboscopica a regolarlo a 18? sul forum c'è?
Purtroppo quì a palermo non so dove trovarlo un getto del minimoc'è qualcuno che me lo può comprare e spedire? ovviamente tutto a spese mie sia chiaro.
Il getto del massimo è un 120, provo il 118?
In più oggi ho fatto vedere il motore a due meccanici ed entrambi mi hanno detto che il rumore e i problemi che dà, sono da imputarsi alla marmitta danneggiata (l'uno) e al collettore della marmitta crepato (l'altro).
Io ho controllato ma sembra integra comunque domani provo a rimontare l'originale (dopo averla pulita) e verifico che gli sferragliamenti non persistano.
no è via evangelista di blasi, traversa di viale regione. Io abito lì, tu invece?
io in via alloro...comunque ti ho visto un paio di giorni fa all'incrocio di via roccaforte l'ultimo semaforo prima di piazza Don Bosco, ho riconosciuto dai video che hai pubblicato le pancie areografate...le guardavo fermi al semaforo. ho un locale, il Guepe passa mi piacerebbe vedere la vespa e scambiare opinioni anche perchè ho aperto una discussione pure io in merito ad alcuni problemi di carburazione.
ciao
dov'è il tuo locale?
è per caso nei pressi della facoltà di giurispudenza?
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