non ho tempo!
hehehehehe
nono, puoi montarlo benissimo.
DEVI limare le alette di raffreddamento che interferiscono con l'avviamento (non ricordo quante...3 o 4 credo) stando MOLTO ATTENTO a non bucare il cilindro.
Parti limando poco e prova sempre a vedere se calza e in caso lima ancora un pò.
Poi regola la carburazione con i getti (io ho il 105 max) e vai via liscio!
