Essendo sotto gli 11 kw (dichiara 9.5) lo puoi guidare !! :) :)
Cmq la burocrazia italiana mi stupisce ogni giorno sempre di piu' .... le patenti ormai sono soltanto un mantenimento per le scuole guida (e se fanno la revisione pure sulla patente (ogni 5 anni anzicche' 10) ... finiamo in guerra civile) !! qui da me chiedono 200 euro per una patente da "interno" ... 1/3 da esterno ma il solo pensiero di andare alla motorizzazione ti fa' spendere tutti i 200 euro !!
io ho l'A3 fatta con un GPZ 550 bitrack del 81 perche' il monster nn ha abbastanza sterzata per fare l'8 (a meno che nn si faccia di traverso) ... e mi hanno fatto qualche problema perche' il mezzo era un tantinello "vecchiotto" ....20 minuti dopo ho visto "regalare" patenti A2 a gente che guidava il beverly 125 ... giusto per far capire in che paese SERIO viviamo !!
Stesso discorso si potrebbe fare per le revisioni (anche se andiamo OT) ... sono semplici prese per il c*lo...fatte a discapito degli onesti (i camion...gli autobus o i mezzi da lavoro di 30 anni fa' circolano ancora senza problemi) ...per far passare la mia moto devo attaccare la sonda ad un burgman 400 euro 3...e la moto (anche euro 0) inquina poco o nulla (se messa a paragone con un auto euro 5 ad esempio) ma purtroppo il CO dichiarato (3.nn corrisponde al CO di serie (moto originalissima...4.5) figurarsi a quello di una ducati performance (9) ... questo solo per rompere le scatole !!
Siamo in un paese dove la politica e' riuscita a rovinare TUTTO !! (per riempire le loro tasche) ...per passare quella patente .... vai alla motorizzazione con una stampa del CODICE preso direttamente da qualche siti ministeriale ...e fai la voce grossa ...
