Salve a tutti, ho notato che la luce stop della mia Vespa PX200E arcobaleno del 1986 si accende solo quando uso il freno posteriore e non quello anteriore! Dato che so che fino ad un certo anno uscivano così dalla fabbrica mi chiedevo se c'è qualcosa che non va o se c'è un problema elettrico...
Un'altra domanda che mi facevo è qual'è la migliore candela H7 (sempre per il PX200E)...avete dei consigli da darmi?
Grazie!!!
A meno che non mi sia sfuggito qualcosa,è normale che la luce stop si accenda solo frenando con il freno posteriore.Ciao,Flavio.
mmmm ma sei sicuro Flavio ??? Beh ora mi hai messo qualche dubbio , ma secondo me dovrebbe accendersi sia con il freno anteriore che con quello posteriore ... me lo dice la logica ... io sinceramente non ho mai controllato, ma lo faccio domani ...
tutte le vespe a marce hanno la luce stop collegata al solo freno posteriore... solo la versione a disco ha la luce collegata anche all'anteriore.. e, forse, anche la Cosa
Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
http://vesparesources.sip-scootershop.com
Grazie!
IL FORUM NON E' UN CUSTOMER SERVICE. NON LAVORIAMO PER VOI. CI DIVERTIAMO INSIEME A VOI. AIUTACI A DIVERTIRCI by areoib
Mi sembrava!!!!!!
Ma allora vuol dire che è estremamente pericoloso frenare con il solo freno anteriore !!!Originariamente Scritto da areoib
E ora che ci penso che ci sono quelli che frenano con il solo freno anteriore ... ma vado subito a controllare perché anch'io sto cercando di abituarmi di frenare con il solo freno anteriore ...
Anche la versione America, però non ho ben capito come si possa fare per aggiungere un interruttore anche al freno anteriore.
Io cmq utilizzo al 90% l'anteriore, e quel poco che utilizzo il posteriore mi fa accendere lo stop.
Mamma mia ... ho controllato ... incredibile ma vero ... con il freno anteriore non funziona luce stop ...Anche la versione America, però non ho ben capito come si possa fare per aggiungere un interruttore anche al freno anteriore.
Io cmq utilizzo al 90% l'anteriore, e quel poco che utilizzo il posteriore mi fa accendere lo stop.
Questo veramente non va bene ...
In ogni caso DeXoLo tu sai quanto è pericoloso frenare con il solo freno anteriore ... ovviamente se ci sono le macchine dietro di te , per non parlare dei mezzi pesanti ... ci sono soltanto due cose da fare ... una molto facile e un'altra un po' meno facile ... la prima sarebbe di abituarti a usare sempre tutti e due freni ( come lo farò io da ora in poi ) e la seconda è di mettere quello switch ....
Io cmq utilizzo al 90% l'anteriore, e quel poco che utilizzo il posteriore mi fa accendere lo stop.
mmm mi ero perso questo post....
mi sa che io non ho capito una ceppa di come si usa la vespa, dopo due anni, per la prima volta ho "pinzato" con quella leva posta sulla desta del manubrio, che voi chiamate "freno anteriore",
Meno male che esiste altrimenti entravo in pieno in una portiera di una musa guidata penso da un ultra 8oenne che non aveva visto che il rosso!
quindi, anche se fuori post, andrebbero "dosati" i due freni? Cè sempre da imparare cazzarola......
Potevi dirmelo che usavi al 90% l'anteriore, ti ricordi quando mi stavo impallando in garage con al tua vespaAnche la versione America, però non ho ben capito come si possa fare per aggiungere un interruttore anche al freno anteriore.
Io cmq utilizzo al 90% l'anteriore, e quel poco che utilizzo il posteriore mi fa accendere lo stop.
Anche i PX America, e quindi è verosimile che in generale le versioni per l'estero possano essere dotate dello switch alla leva.
Se non sbaglio il manubrio è comunque predisposto proprio perchè alcune versioni lo avevano. Quindi, teoricamente, basterebbe mettere uno switch (come quello del consenso all'a.e. montato sugli elestart) alla leva da cablare in parallelo a quello del pedale...
Ed anche la versione america
sorry già detto
Permessi di Scrittura
__ 
