Originariamente Scritto da artu93 Il manubrio dovrebbe essere il suo. Il buco è una modifica del bloccasterzo Non è una modifica del bloccasterzo, è fatto per aggiungere la chiave di contatto. Tipo ET3, per intenderci. Aggiungo che per un restauro degno di tale nome quel buco va chiuso mediante saldatura al TIG.
Vespa Legend Team blog | Un gruppo di amici che amano viaggiare in Vespa
Regole del Forum