Se le frecce anteriori funzionano regolarmente è da escludere sia l'intermittenza che il commutatore; visto che la vespa è stata riverniciata, contolla bene il filo di massa degli indicatori posteriori, se è il caso raschia la vernice dove il filo e fissato alla lamiera. Inoltre controlla bene il filo del contatto sul telaio.
Io nella mia p200E ho questo problema alla freccia destra posteriore e sono sicuro che il problema è nel contatto sul telaio (mi sono accorto che è ossidato internamente), ma per mancanza di tempo devo ancora sistemarlo...
Pierluigi