posso credere che mai nessuno ha avuto un problema simile al mio?
ho letto che molti hanno aggiunto una batteria per impianti a 12 volt.
per riuscire a metterne una da 6 volt in una vespa che in origine non ce l'ha come si può fare?
Il regolatore lo devo ricostruire o si trova ancora?
la batteria dovrà essere montata come tampone e poi far partire tutta l'alimentazione da la, o c'è qualche modo per evitare di collegare l'impianto partendo dalla batteria come per la vespa gl senza la quale non funziona nulla?
