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Discussione: VM1 miracolata.....

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di simonegsx
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    Riferimento: VM1 miracolata.....

    Citazione Originariamente Scritto da matopaavespa Visualizza Messaggio
    oddio aveva MOLTO più senso sostituire il telaio.
    dubito sia stata ricostruita a tal punto quando per cambiare una pedana un serio carrozziere impiega una 20ina di ore secondo me.

    vespazza che dici?
    20 ore per cambiare una pedana?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    spero tu stia scherzando.

  2. #2
    Gattass' di VR VRista Diamond L'avatar di eleboronero
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    Riferimento: VM1 miracolata.....

    20 ore???????? azz.

  3. #3
    Banned VRista Junior
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    Riferimento: VM1 miracolata.....

    Che lavoraccio che ha fatto!
    Non tutti sarebbero capaci di farlo.

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di ilovevespa
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    Riferimento: VM1 miracolata.....

    Semplicemente SENZA PAROLE
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  5. #5
    VRista DOC
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    Riferimento: VM1 miracolata.....

    sverniciatura a mano, sabbiatura, dissaldare pedana, qualche rattoppo e rinforzo sul tunnel, ricostruire la pedana (totalmente assente) e una piccola parte della curca sullo scudo. per finire protezione totale.

    20 ore se fatto un lavoro a regola d'arte sono troppe?

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di norkio
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    Riferimento: VM1 miracolata.....

    non mi sembrano esagerate visto che era divisa la Vespa.. non si parla di sostituzione di pedana.. avrà dovuto fare le dime per metterla diritta, prendere le misure del tunnel e rifarlo..

  7. #7
    VRista DOC L'avatar di simonegsx
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    Riferimento: VM1 miracolata.....

    Citazione Originariamente Scritto da matopaavespa Visualizza Messaggio
    sverniciatura a mano, sabbiatura, dissaldare pedana, qualche rattoppo e rinforzo sul tunnel, ricostruire la pedana (totalmente assente) e una piccola parte della curca sullo scudo. per finire protezione totale.

    20 ore se fatto un lavoro a regola d'arte sono troppe?
    Sul post precedente tu hai parlato di sostituire una pedana.
    il lamierato nuovo si trova ben fatto e per sostituirlo si impiegano circa 30 35 minuti per togliere il vecchio e sui 40 per rimettere il nuovo.
    e su una vespa di gravità media standoci sù e facendo un lavoro a regola d'arte si possono impiegare al massimo 8 ore per tutto il lavoro di lattoneria compresa battitura.
    è vero che ogni vespa è una storia a se ,ma in ogni caso 20 ore di lavoro sarebbero giustificate per risanare la vespa protagonista del post.

  8. #8
    VRista Silver L'avatar di PAOLONE
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    Riferimento: VM1 miracolata.....

    se è stata recuperata veramente mi inchino a tanta maestria..saldare sul marcio..xè ciò che rimaneva era come si vede poco recuperabile...non credo sia fattibile..credo piuttosto ad un art attac....questo lo reputo plausibile... scusatemi se sono scettico sul recupero delle due mezze, ma anche meno, vespe viste in foto...cmq ciò che si vede in foto è una splendida scocca verniciata che diventerà una splendida vespa f b.
    Quando ho sete nessuno se ne accorge , quando ho bevuto se ne accorgono tutti e mi tocca circolare a piedi...

  9. #9
    VRista L'avatar di scinto
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    Riferimento: VM1 miracolata.....

    ..a me sembra un vero miracolo!! non voglio dubitare ..ma siceramente trovo difficoltà a credere possibile un lavoro del genere.non so quanti mila euro può essere costato..convenienza?!? altro che restauro!!!!

  10. #10
    VRista DOC L'avatar di Black Baron
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    Riferimento: VM1 miracolata.....

    Se vai dal carrozziere i , puoi fare delle foto alle dime che ha usato per allineare le parti del telaio, e chiedergli in particolare se ha una specifica attrezzatura di squadratura ??
    Documenta tutto con fotografie grazie

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