Citazione Originariamente Scritto da matopaavespa Visualizza Messaggio
sverniciatura a mano, sabbiatura, dissaldare pedana, qualche rattoppo e rinforzo sul tunnel, ricostruire la pedana (totalmente assente) e una piccola parte della curca sullo scudo. per finire protezione totale.

20 ore se fatto un lavoro a regola d'arte sono troppe?
Sul post precedente tu hai parlato di sostituire una pedana.
il lamierato nuovo si trova ben fatto e per sostituirlo si impiegano circa 30 35 minuti per togliere il vecchio e sui 40 per rimettere il nuovo.
e su una vespa di gravitā media standoci sų e facendo un lavoro a regola d'arte si possono impiegare al massimo 8 ore per tutto il lavoro di lattoneria compresa battitura.
č vero che ogni vespa č una storia a se ,ma in ogni caso 20 ore di lavoro sarebbero giustificate per risanare la vespa protagonista del post.