In verità pensavo di toglierlo proprio,perchè tanto non lo uso e onestamente mi da parecchio fastidio
Quello che mi chiedevo è come posso procedere? A parte sganciare il cappuccio del filo, ho viso che ci sono due dadi sulla sommità del motorino, credo quelli che tengono ciò che nel catalogo parti è chiamata scatola, e poi un dado in basso, vicino alla centralina più o meno che credo regga il corpo a cilindro del motorino...se svito questi viene via? secondo voi devo togliere la ruota? E l'ingranaggio che si innesta nel volano per l'avviamento resta al suo posto e quindi me ne posso infischiare oppure viene via e allora c'è un buco da tappare?
Se qualcuno mi illumina,!
Ps..se riesco a staccarlo e decido di disfarmene ve lo faccio sapere subito
