ho tappato la valvola in posticipo con del bicomponente
e l'ho aperta in anticipo.
la vespa gira bene
č ancora parecchio grassa sotto e la cosa mi sembra strana
non soffredel tipico buco dei 200 e questo č un bene!
probabilmente soffrira della 4 lunga, nel senso che se adesso (come ipotesi) in 4 fa i 100, con la 4 ccorta farebbe 110.
ma a me non interessa, quando faccio una velocita di crocera di 85 son gia anche troppi, con la 4lunga li faccio a meno giri e sono contento.
forse in alungo pago un po anche il volano elestrart piu leggero, poi provero anche il volano normale, ed anche una guarnizioncina in testa e/o sul carter per variare fasi/RC.
ma la cosa della carburazione cosi grassa sotto mi fa strano....
dovrei provare a cambiare emulsionatore?
ciao
