in cammeo a kythira....

[alain]

Ho appena sentito leo e leggo ora il suo post...
il cammeo cammina, ma è un rischio, e leo non se la sente di tornare con il motore in quelle condizioni, ha detto che qui ci siamo noi, ma poi???
è inspiegabile il perchè della scaldata di oggi, considerando fasce e pistone nuovi e il cilindro in buone condizioni. A giudicare dal rumore della vespa, sembra che sia sbiellata ormai. Staremo a vedere dopo che l'avrà aperto, può anche essere che tira aria da qualche parte, la candela non era mai troppo scura, neanche in città.
L'importante è che ormai in italia, in buona compagnia, e in attesa di un comodo furgone.

[paki.r]

posso sapere se la mia conclusione del viaggio di leo è giusta? cioè....per i viaggi, le prestazioni ad una vespa non sono tanto da chiedere, ma l'affidabilità di un motore "originale", o cmq il meno modificato?

[dago]

Leo, mi dispiace che si finita così.
Se può consolarti, sappi che è stata un'avventura che ci ha tenuto tutti col fiato sospeso.
Abbiamo tifato per te e per il povero Cammeo.
(A proposito, la fede nel Polini turistico inizia a vacillare)
E' bello vedere la solidarietà di questo gruppo, ti fa sentire tranquillo perchè qualunque cosa succeda durante un viaggio sai di poter contare sulla disponibilità di tutti.
Un ringraziamento particolare a Senatore, vero OCC (operation control center) della situazione: dovrò assolutamente procurarmi il tuo numero, altrimenti non mi allontanerò più dal pollaio!

[Vesponauta]

(A proposito, la fede nel Polini turistico inizia a vacillare)

C'è una ed una sola fede:
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MOTORE ORIGINALE!

(Ogni Scarrafone è bello a mamma sua... )

[Alemilan]

C'è una ed una sola fede:
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MOTORE ORIGINALE!

(Ogni Scarrafone è bello a mamma sua... )

quotone .....

[eleboronero]

non c'e' peggior sordo di chi ..................

[V11T]

Anche io devo quotare Vesponauta.

Un motore "truccato" puo' essere sicuramente divertente e senz'altro godurioso,ma
quando si tratta di affrontare viaggi con lunghe percorrenze e lontani dalla propria base,considero come la soluzione migliore un bel motore originale e ben tenuto,in modo da avere la massima garanzia di durata e affidabilita'.
Poi si sa' un guasto a volte puo' sempre capitare ma e' certamente molto meno probabile.

L'ideale per viaggiare e' un bel PX-PE 200 con mix.

[Vesponauta]

Sapete che un mese fa ho fatto 2.311 km in una settimana con GT originale e 60.000 km già sul groppone...

[Spaghetti]

Sono dell'idea che qualsiasi motore ( o oggetto) se maltratto o usato impropriamente durerà certamente poco, sia esso originale o elaborato.

A mio avviso un motore originale viene considerato più affidabile in quanto è studiato e configurato per sostenere il più ampio "range" di stili di guida e di persone con differenti pesi, per cui raramente andrà in contro a problemi dovuti ad un cattivo utilizzo.

Un motore elaborato è un concerto di organi, calibrazioni e tarature che dovrebbero essere scolpite a misura della persona che lo elabora. Per questo deve essere fatto ad hoc in base allo stile di guida del pilota e della sua stazza.
Mi sento di paragonare un motore elaborato ad uno strumento di precisione, che prima di entrare nel pieno del suo esercizio e dimostrare la sua affidabilità, deve essere costantemente tarato e monitorato.
Nel caso specifico di Leo, c'è stato un abuso da parte sua nei confronti di un motore elaborato ma non tarato e monitorato (vedi filtro aria t5 messo all'ultimo minuto).
A conferma di quanto dico basti osservare le prestazioni della Nina di Emanuele (Calabrone), o delle Vespe di Emilio (Neropongo), o di quelle di Sergio (Mr Oizo), o di AntonVnb4 (da cui ho imparato molto sulla sostituzione del Gt - grazie per le foto pubblicate su Vr), non per ultimo lo stesso Cammeo di Leo che era ben equilibrato prima delle ultime modifiche. Non me ne vogliano gli altri amici di Vr esperti elaboratori...ma non me le ricordo tutte le Vespe.

In conclusione ritengo che un'elaborazione al motore è una "raffinatezza" accurata disegnata sulle specifiche esigenze del pilota, e l'insieme delle parti meccaniche devono essere in equilibrio tra loro e a loro volta in equilibrio col vespista.

[Marben]

posso sapere se la mia conclusione del viaggio di leo è giusta? cioè....per i viaggi, le prestazioni ad una vespa non sono tanto da chiedere, ma l'affidabilità di un motore "originale", o cmq il meno modificato?

Lo Zio trasgredisce questa regola
Credo che ci siano sempre delle cause precise, specie in questi casi, e non penso che si possa liquidare la cosa parlando di congenita inaffidabilità del Polini. Di certo un motore 100% originale punta tutto sull'equilibrio e quindi è la configurazione meno rischiosa.
Ma se si elabora puntando all'equilibrio, quindi con accorgimenti precisi... la Nina II è un bell'esempio... Rapportatura lunga, niente sottodimensionato.. Va anche col gasolio

[Calabrone]

Scherzi a parte,nel Cammeo c'e' qualcosa che non va,ma proprio di principio,se no non e' spiegabile questo reiterato comportamento.Non addossiamo ai ns ferri tutti gli effetti delle ns ...malefatte.Appena sara' possibile l'esame autoptico verrem a conoscenza delle suddette e sono convinto che c'entra mooolto l'errore umano.Buon ritorno e scusa la...rampogna Leo

[paki.r]

non era una critica eh, era una considerazione da una persona come me, che ama la vespa, vorrebbe farsi qualche viaggetto (appena ne trovo una adatta cazzarola), ma di meccanica non ne capisce una favazza!
Uno come zio o marben, e molti altri qui, è un attimo che smontano la vespa e gli mettono su un motore della panda young fire dell'89 con 4 marce, heheheheheh.
cmq giorno dopo giorno, qui apprendo piccole cose che mi serviranno in un futuro di certo! un grazie a tutti...

[Calabrone]

Sono di fede Pinaschista,ma percorrendo mooolti km insieme al SignorHood e alla sua carrioletta powerd by Polini,sto verificando che messo a punto bene e' affidabile al pari del Pinasco e per di piu' bastona anche i 200 originali...sgrattissimo

[eleboronero]

nei miei viaggi in vespa raramente ho avuto problemi.........anche perche' il mio cortile non e' vastissimo...........

x la risposta dello zio: M.v.A.C!!!!!