io sono convinto che ci siano una serie di concause
innanzitutto i giri di più che fa il polini col filtro t5 (ricordo che ho recuperato 10km/h in terza).
la seconda concausa secondo me resta l'olio, il motul che ho preso non mi convinceva, ma era l'unico disponibile,
se poi ci mettete che ho percorso 135 km a tutta manetta senza lasciare respiro a quel povero motore (ho i rapporti originali, quindi troppo corti per quella configurazione)
quindi POLINI.
adesso apro in tunning
a te le mani ti devono tagliare!!! quando una cosa va bene, non va toccata, specie da mani inesperte