carburazione di fino px 200 troppo magro

[MrOizo]

Leo, il 200 originale DEVE fare almeno i 105 kmh, la velocità giusta sarebbe 108 kmh, quindi o tiri aria da qualche parte o devi fare le fasce o il pistone, non ci sono cavoletti.....

[leopoldo]

sergio il pistone è nuovo come il cilindro...
emilio ha portato il 200 per tutto il raduno e non ha riscontrato problemi di aspirazione d'aria.
la carburazione era molto magra (al raduno) perchè avevo lasciato il carburatore con il treno dei getti del 10cv mentre invece avevo montato il motore da 12.
a ritorno a casa mi aabbiamo sostituito il getto del minimo con un 55/100 e la vespa ha ripreso una dignità.
io non mi spiego gome mai questa vespa se cammina a manetta non resta accellerata (40km di tirata) e perchè invece resta accellerata la minimo dopo un giretto in cittò di pochi minuti

[leopoldo]

YouTube - 25052009018
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[leopoldo]

ragazzi non ne salto fuori... entra un po' d'aria, non molta il minimo è allegro e non vuole scendere.
la testa è ben serrata (non ho provato con la dinamometrichw perchè non ce l'ho, ma a braccio i bulloninon fanno nemmeno un mm) oggi ho smontato e rimontato il carburo almeno5 volte cambiato la guarnizione tra carburatore e scatola serrato le viti per bene.
per faore fatevi venire un idea, domani mattina dovrei riconsegnare la vespa e non sono ancora riuscito a farla adare bene.
purtroppo non ho un altro carburatore da provare, non vorrei si fosse inarcato il mio

[Neropongo]

Fai la prova del tappo dell'olio per toglierti il peggiore dei dubbi.... se anche quello non risponde al quesito prova a ricambiare il paraolio lato volano.

[leopoldo]

eppure il motore è nuovo... appena rifatto ha su meno di 2000km

[GustaV]

Se togli la vite in condizioni normali dovrebbe chiudersi la ghigliottina.
Se rimane accelerato o hai la ghigliottina bloccata, oppure tira aria da sotto, ma sempre zona venturi.
Escluderei i paraoli: con ghigliottina chiusa il venturi non sarebbe alimentato e quindi non tirerebbe benzina.
Io propenderei per ghigliottina bloccata. Ma se apri la scatola e togli la vitre del minimo, la ghigliottina come sta messa?

[senatore]

Ma non è che gnente gnente il filo dell'acceleratore è troppo tirato, no?

[MrOizo]

per me con una probabilità vicina al 100% è il carburatore otturato da qualche parte....se proprio sei senza paura, spellando un filo elettrico, procurati dei fili di rame più lunghi possibile, e con quelli, evitando di insistere troppo, vedi se puoi sturare questi dannati passaggi di aria al minimo...