senti non ti dannare, assicurati che quando avete montato il paraolio lato frizione lo avete montato con la molla che guarda l'albero e non il contrario.
Il fatto che lo faccia a minimo credo che sia proprio lui, lato frizione.
praticamente quando acceleri o vai a manetta rientra nella sede, in decelerata invece viene risucchiato e aspira.
Dovresti vedere anche dei segni circolari vicino l'albero.