Ecco qua, dopo un anno ho capito l'origine dei tuoi problemi in grecia.Originariamente Scritto da leopoldo
Te la sei tirata!!!!
Ecco qua, dopo un anno ho capito l'origine dei tuoi problemi in grecia.
Te la sei tirata!!!!
So che la discussione è vecchia, ma scrivo qui per non creare post doppioni.
Ieri con il mio PX 150 2004 ho avuto un inconveniente molto preoccupante che vado a raccontarvi.
Premessa: un po di tempo fa avevo rotto il serbatoio dell'olio e per un po di tempo avevo girato facendo da me la miscela (in attesa del sebatoio nuovo) e SENZA disattivare il miscelatore. Presumo non abbia fatto danni la mancanza dell'olio (spero...).Comunque la settimana scorsa avevo portato da un meccanico di mia fiducia causa mancanza tempo la bambina a fare una revisione, lamentandomi di una piccola perdita di olio dal carburatore. Niente di che, 2/3 gocce a terra ogni tanto, ma che sporcavano di morchia il blocco in modo fastidioso. Mi dice che aveva risolto, forse avrebbe sporcato qualcosa, non più come prima e vedo che ha usato della pasta rossa tra carburo e scatola.
Fatto: Ieri mattina mi avvio al lavoro come mio solito (40 km tra Orosei e Nuoro), dopo 3 km la moto rallenta improvvisamente come se mancasse corrente premo frizione al volo e rallento. Si rimette subito in moto, faccio un altro km e si ripete lo spegnimento. A questo punto non so cosa pensare (francamente ho detto "speriamo non sia una scaldata o un grippaggio). Provo a rimettere in moto, ma fatica. Cambio candela, per scrupolo aggiungo un po d'olio nel serbatoio della benzina (a occhio.......) e la bambina riparte facendomi arrivare a Nuoro alle 8:00 in tranquillità. Quando alle 14:00 mi accingo a tornare a casa, sorpresa. A terra una pozza di olio del diametro di 20 cm circa. Non so cosa pensare. Ho il sospetto di aver fracassato il miscelatore (in ricordo dei km fatti con miscela e che la manutenzione fatta non bene abbia definitivamente rovinato lo stesso). Ora, penso che la sua rimozione sia più una necessità che un vezzo. Cosa mi consigliate?
Non vorrei che con la pasta rossa ti abbia tappato qualche passaggio dell'olio e pertanto hai scaldato.
Usare pasta rossa e ermetico su quelle guarnizioni e' un errore enorme.
Al mio compagno di viaggio per andare al VRaduno, hanno montato il miscelatore e la scatola depuratore con l'ermetico, probabilmente tappando il foro di ritorno dell'olio che lubrifica il mix, non ti dico che disastro, perdeva olio copiosamente da sotto la scatola mix imbrattando anche la gomma posteriore.
Vol.
Hai centrato! Ecco il quantitativo di pasta rossa che oggi ho tolto. Ho cambiato la guarnizione alla base della scatola, ben unta, ho serrato con giudizio e ho liberato un passaggio dell'olio che la pasta aveva otturato. Spero di aver risolto. Già che c'ero ho tolto il motorino d'avviamento. Ora tapperò il buco con del nastro d'alluminio per alte temperature adesivo.
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