...di solito, quando si usura la crocera, iniziano a saltare la seconda e la terza marcia, mai la prima o la quarta;se saltano un pò tutte, è meglio dare prima un'occhiata al perno del preselettore, che si usura e fa prendere gioco al "selettore" del cambio, che è quella forchettina spinta dalla molla che preme contro il doppio braccio dove agiscono i due fili del cambio: sappi che molti concessionari disonesti negano che il perno e il selettore possano essere venduti a parte, allo scopo di venderti tutto il selettore, che costa 60 euro invece dei pochi centesimi del perno e della forchettina...
