Problemi avviamento a freddo VBA

[yasu75]

Appunto..
Domani provo a vedere se aprendo ancora la vite fino a 2 giri e mezzo o 2 giri e 3/4 qualcosa migliora...

[PAOLONE]

problema che avevo anch'io, poi miracolo: l'amico Saulo che anche lui ne possiede una mi dice: tirala giu dal cavalletto ed inclina la vespa verso terra lato motore e dai 3 o 4 accelerate, senza apppoggiarla ovviamente a terra, 5 secondi e poi tiri su, 2 pedalate da freddo va in moto...aveva ragione. il problema sta nel carburatore che ha l'aria a ghigliottina o saracinesca ma non agisce sul carburatore e quindi bisogna agire con un cicchetto indotto. prova e mi dirai

[yasu75]

Ho provato tutte e due le soluzioni stamattina:
- aprendo la vite di rapporto aria/miscela fino a 2 giri e 3/4 non migliora la situazione..
- devo dire invece che la soluzione suggerita da Paolone e' buona, in effetti la vespa parte quasi subito . Sara' pero' una rottura doverlo fare tutte le volte, in quanto la VBA la uso nel tragitto casa/lavoro

[yasu75]

Una domanda: e' normale che la situazione da aria tirata ad aria non tirata non cambi?

[Marben]

No, non è normale... Ipotizzo circuito dello starter otturato; pulisci per bene il carburatore, a mollo nel diluente, ed in particolare il getto dello starter, che sta sotto al coperchio della vaschetta.

[salvba]

Ciao, sapresti indicarmi la serie del carburatore? perchè se la tua vba è come la mia c'è un broblema di base che non essendone a conoscienze ti farà impazzire e basta!..per come sono impazzito io

[salvba]

anzi leggi cosa scrivono gli amici vespisti di questo forum..
VespaRestauro - Difetti vespa

[yasu75]

Ciao, sapresti indicarmi la serie del carburatore? perchè se la tua vba è come la mia c'è un broblema di base che non essendone a conoscienze ti farà impazzire e basta!..per come sono impazzito io

Il carburatore e' siglato SI 20/17 con getti originali, telaio 61***.
Quanto dici nel mess successivo l'avevo letto anche io, ma speravo di risolvere in un qualche modo

[yasu75]

No, non è normale... Ipotizzo circuito dello starter otturato; pulisci per bene il carburatore, a mollo nel diluente, ed in particolare il getto dello starter, che sta sotto al coperchio della vaschetta.

Mah...a mollo nel diluente l'ho lasciato una notte, ho passato tutti i condotti con un filo di rame ma il problema e' rimasto...

[paki.r]

problema che avevo anch'io, poi miracolo: l'amico Saulo che anche lui ne possiede una mi dice: tirala giu dal cavalletto ed inclina la vespa verso terra lato motore e dai 3 o 4 accelerate, senza apppoggiarla ovviamente a terra, 5 secondi e poi tiri su, 2 pedalate da freddo va in moto...aveva ragione. il problema sta nel carburatore che ha l'aria a ghigliottina o saracinesca ma non agisce sul carburatore e quindi bisogna agire con un cicchetto indotto. prova e mi dirai

La mia quando arrivo a 4 tentativi è gia tanto...ma il consiglio di saulo è da seguire!

[DeXoLo]

La mia quando arrivo a 4 tentativi è gia tanto...ma il consiglio di saulo è da seguire!

Saulo è il ragazzo che c'era a cena con noi l'altra sera, sarei curioso di sapere come ha scoperto questa cosa, la prima volta che lo vedo mi informo

[yasu75]

Si, il discorso e' proprio quello che volendola usare tutti i giorni mi sarebbe piaciuto trovare una soluzione diciamo "definitiva".

Provero' innanzi tutto a:
- Sostituire il coperchio getti siglato 90 con uno siglato 140.
- Sostituire il calibratore aria del massimo siglato 200 con uno siglato 185
- Sostituire L'amulsionatore siglato E 1 con uno siglato B E 1

Soffietto e filtro aria sono nuovi, quindi penso che per il momento sia la strada piu' semplice ed economica da seguire.

In alternativa se cosi' non dovessi avere dei miglioramenti oensavo di cambiare il carburo con un jetex.
Qualcuno ha esperienze in merito?

[salvba]

metti un carburatore senza miscelatore px....dovrebbe andarti molto meglio...ovviamente anche la scatola

[yasu75]

Sono stato da Bulgarelli a Carpi nei giorni scorsi, e grazie alla sua esperienza ho risolto il problema!!

Prima di cambiare qualsiasi cosa, mi ha consigliato di provare ad anticiparla leggermente. Cosi' ho fatto, dando 1' di anticipo, ed adesso anche da fredda parte al max al secondo colpo!!

In configurazione ancora originale...!!