Tutto quello che ti serve sapere è documentato.Originariamente Scritto da ricky_c
ciao, io ho un px dell '81 e vorrei farlo anch'io, avresti delle foto del manubrio per vedere come hai fatto? grazie in anticipo
Che impianto hai ?
hai smontato il devio? quanti fili ti ritrovi ?
la mia domanda è riferita nello specifico a carlo, in quanto volevo vedere che tipo di deviatore ha utilizzato e come lo ha installato; per il resto credo di avere capito come fare anche se devo ancora controllare l'impianto della mia vespa, comunque grazie mille
ciao raga ma per un px moderno cosa bisogna fare?
"L'Arte rinnova i popoli e ne rivela la vita. Vano delle scene il diletto ove non miri a preparar l'avvenire"
Roby, cosa intendi per moderno...
penso intenda PX arcobaleno... e li nel devioluci non c'é spazio per un interruttore supplementare...Roby, cosa intendi per moderno...
Robbé..... io sulla mia vespa ho messo l'hazard di scootrs.com
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di Arcobaleno, ci sono due tipi d'impianto....Comunque quoto Fabio.penso intenda PX arcobaleno... e li nel devioluci non c'é spazio per un interruttore supplementare...
Robbé..... io sulla mia vespa ho messo l'hazard di scootrs.com
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mah allora ho perso solo tempo?
lasciamo stare l'interruttore che non è adatto, un modo per rendere l'idea di che spazio occupa
per moderno intendo un px del 2000
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allora, stasera ho controllato e i fili sono come nel tuo px delle prime foto, non capisco però come fai a fare a lampeggiare tutte e 4 le frecce con un interruttore ad 1 via anzichè a 2 vie.la mia domanda è riferita nello specifico a carlo, in quanto volevo vedere che tipo di deviatore ha utilizzato e come lo ha installato; per il resto credo di avere capito come fare anche se devo ancora controllare l'impianto della mia vespa, comunque grazie mille
Come hanno detto altri a me ne servirebbe uno a 2 vie per fare il doppio ponte marrone-verde e viola-giallo/nero.
Altra cosa, ma come sono fissati i fili nei rispettivi contatti sempre facendo riferimento alle prime foto?
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