Milva & Georges Moustaki - Milord 1983 http://www.youtube.com/watch?v=3UHql...eature=related
Marvin Gaye - Lets Get It On http://www.youtube.com/watch?v=BKPoHgKcqag
cerco cilindri elaborazioni 177 e 210, inutilizzabili, scopo sezionamenti x esame e foto.
uncato, ducati, tricati, quattrucati ...
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bell'idea...avevo intenzione di creare un serbatoio maggiorato...solo che sotto la mia sella non c'e posto...
(beati voi che la benzina ha quel prezzo...da me siamo all'1.31)
Milva & Georges Moustaki - Milord 1983 http://www.youtube.com/watch?v=3UHql...eature=related
Marvin Gaye - Lets Get It On http://www.youtube.com/watch?v=BKPoHgKcqag
cerco cilindri elaborazioni 177 e 210, inutilizzabili, scopo sezionamenti x esame e foto.
uncato, ducati, tricati, quattrucati ...
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peccato che non ho una manualità che mi permetta di fare questa modifica, altrimenti ti copierei subito.
complimenti.![]()
Bella modifica!!! Ho una sella arcobaleno che mi avanza, per cui sono tentato di copiarti.
Un piccolo dubbio.....tu dici di avre dovuto modificare anche il perno chiusura sella, ma a me sembra che tu sia riuscito a contenere la prolunga senza dovere modificare gli attacchi (sia anteriori sia posteriori).
Ho paura, però, che la sella sia diventata un pò troppo rigida e considerato il mio peso...........
In ogni caso....![]()
no, non ho modificato il "chiodo", l'ho usato per ricreare tutto il funzionamento, per vedere come e dove chiudeva la sella.
Gli attacchi sono rimasti originali, confermo.
L'ispirazione mi era venuta qualche anno fa vedendo i famosi serbatoi del rally, ne ho seguito anche qualcuno su ebay ma andavano a cifre assurde e poi su un PX con galleggiante e mix non erano il massimo.
per il peso ... peccato che non ci vediamo in questo week end, ma vedi che io sono pesante, sono arrivato anche a 130 e più kg su un'altezza di poco più di 1,70 m, adesso spero di essermi "ridimensionato" un pò.
Ti saprò dire; se mi capita a tiro qualche "amico tuo" gli mostro per bene la modifica ... naturalmente tu sai che uso anche il nickname KL01 ... o non lo sapevi?![]()
Ma tu che vespa hai? Perchè se è un PXE o un PE posso scambiare con te un telaio di sella PXE - PE in cambio del telaio della tua Arcobaleno. Differiscono - i telai dei due tipi di sella - per la parte anteriore, più larga e squadrata nella Arcobaleno e più stretta e tondeggiante nella PE-PXE, forse dietro nella chiusura c'è una inclinazione diversa. La parte centrale, che è quella da modificare, è invece sostanzialmente identica.
Milva & Georges Moustaki - Milord 1983 http://www.youtube.com/watch?v=3UHql...eature=related
Marvin Gaye - Lets Get It On http://www.youtube.com/watch?v=BKPoHgKcqag
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uncato, ducati, tricati, quattrucati ...
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Ciao, Francesco, ovviamente sapevo con chi stavo parlando.
Il mio 200 è un PX200E, ma preferisco usare la sella Arcobaleno perchè mi sembra più "sostenuta".
Per viaggi lunghi tipo...RAIDuso una King & Queen.
Domenica incontrerai sicuramente alcuni dei miei, cui chiederò di fotografare il tuo capovalovoro.
Purtroppo io non ci sarò per impegni presi precedentemente (leggasi famiglia).
Mi preoccupavo per il peso perchè, anche dopo una dieta (-14 kg), continuo a superare il quintale.
Per lo scambio, preferisco tenere la sella arcobaleno, in quanto, come detto sopra, la trovo più comoda.
Spero di incontrarti presto, perchè sono sicuro che ti tartasserò di domande. Come da sua richiesta, ti mando i saluti di Giorgio - vespalife.
Ciao, Pierluigi
ma nemmeno io ho la manualità; se mi metto la saldatrice in mano sono più i buchi che faccio che le parti saldate.
Mi sono limitato a pensarci (qualche annetto, è un pezzo che ci pensavo), pian pianino ho messo da parte quel che mi serviva, la sella la presi su ebay anni fa soffiandola a un certo Highlander ... realizzai dopo che ero lo stesso di qui e con quale mi sento sinceramente amico. poi arrivò un serbatoio, sempre su ebay, come anche i leveraggi dei cofani. Poi mi sono deciso, ho messo tutto insieme e ho cominciato a ragionarci su, quando la cosa mi è sembrata fattibile ho portato il gruppo sella-serbatoio-portapacchi da un buon saldatore (anche un pò caruccio) e l'ho fatto realizzare, ci sono dovuto stare un pò col fiato sul collo ma me l'ha fatto, io gli dicevo come lo volevo e lui me lo realizzava pian pianino.
Poi - ne discussi con i ragazzi qui, con i moderatori - mi è venuto il dubbio che quelle saldature potessero portar ruggine e allora mi sono comprato (sempre su ebay) la tankerite, l'ho passata e ho aspettato, infine l'assemblaggio finale e il restauro della sella con pelle nuova e carcassa ripulita dalla ruggine e riverniciata a bomboletta.
E' un hobby, ti fai quello che puoi, il resto te lo fai realizzare da altri.
Io non sono un meccanico, mi occupo di aspetti amministrativi .... ho quest'hobby e ci metto un pizzico di passione, dove non arrivo io delego a terzi.
Come credo facciamo un pò tutti.![]()
Milva & Georges Moustaki - Milord 1983 http://www.youtube.com/watch?v=3UHql...eature=related
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cerco cilindri elaborazioni 177 e 210, inutilizzabili, scopo sezionamenti x esame e foto.
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