Secondo me così facendo l'hai solo scaricata la batteria.
Lasciando girare il motore al minimo la batteria si carica pochissimo, mentre facendo girare il motorino d'avviamento la batteria si scarica moltissimo.
Prima di cambiare il regolatore misura bene la tensione direttamente ai suoi capi e vedi cosa butta fuori.
Non ci giurerei ma mi sa tanto di no.
Ciao