Il manuale dice di pulire la marmitta smontandola ed inserendo nel collettore un fil di ferro curvato ad uncino per disincrostarla.
Per pulire il gruppo termico smonta la testa e pulisci con una pezzuola e benzina la testata ed il cielo del pistone. NON sfilare il cilindro, lascialo dov'è, al massimo disincrosta la luce di scarico con lo stesso filo di ferro ad uncino. Pulisci bene le superfici di contatto di testa e cilindro e rimonta il tutto, serrando i 4 prigionieri preferibilmente con una chiave dinamometrica.
Gaetan3 ti può spiegare come usarla![]()