Nel caso andassimo in agenzia, loro possono fare le stesse operazioni della motorizzazione? Nei fatti, se io vado in agenzia con carta di circolazione e targa, possono, in tempo reale, far cessare la targa e sospendere il ciclomotore, consegnandomi i certificati? O solo la motorizzazione è abilitata a trattenere targa e carta di circolazione?
Un'ultima domanda riguardo la scrittura privata.....è meglio farla anche se si tratta del nuovo libretto e tutto viene registrato?
Ciao!!!!
Sì, un'agenzia con sportello STA, può fare le stesse cose, ma informati prima per il prezzo.Originariamente Scritto da remoguerra
Se andate direttamente in agenzia o in motorizzazione insieme, non c'è necessità di scrittura privata, ma potete farla in 5 minuti, se vuoi.
Ciao, Gino
Ciao!!!
Stamattina dopo solo qualche ora di attesa sono riuscito ad avere i certificati di sopsensione del ciclomotore e della cessazione della targa....dopo preparo la scrittura privata e stasera la mia special parte per nuovi lidi.......ma lunedì arriva il nuovo acquisto: una bella PX!!!!!!
Nella scrittura privata pensate sia necessario inserire l'esclusione della garanzia?
Alla scrittura bisogna allegare anche le fotocopie dei documenti?
Ciao...
L'esclusione della garanzia non è necessaria, basta mettere una formula del tipo: "e comunque di pieno gradimento del sig. ACQUIRENTE, per averla visionata in ogni sua parte", subito dopo la descrizione e il prezzo del veicolo.
Naturalmente si devono allegare le copie dei documenti.
Ciao, Gino
ciao a tutti raga è la prima volta che mi scrivo a un forum di vespisti,vi faccio una domandaù;io ho una vespa p125x il vecchio propietario a consegnato targa e libretto cosa devo fare per immatricolarla di nuovo?vi dico che gia ho fatto la tessera fmi grazie
tricchi ... ora, io non vorrei risultarti antipatico o altro, ma se tu alzassi lo sguardo un pò più in alto nel forum troveresti tutto quello che ti serve, senza bisogno di mettere un post in un'altra discussione!!!
ti metto il link della discussione dove troverai ciò che ti serve
http://old.vesparesources.com/pratic...procedura.html
prova
Fermo restando che, a meno che non sia già un ottimo conservato, non mi pare che valga la pena darsi tanto da fare, e spendere molto denaro, per reimmatricolare una PX125.
Ciao, Gino
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