son sicuro che la guida lo sottolinerā tantissimo!
ma stai attendo con la chiavetta a mezzaluna! Mettila bene nella sua sede perchč se si dovesse rompere... Devi per forza aprire nuovamente tutto e cambiare anche olio, sempre che ti vada bene!
Non sottovalutarla, č lei che permette la trazione tra alberino del cambio e la frizione stessa, senza di essa rimarresti fermo!
Buon lavoro!
