Inizia à tirare giù il motore, gli dai prima una bella lavata, vai in autolavaggio fai da te, smonti la ruota posteriore, corichi la vespa e togli il grosso, così che non lavori sullo sporco, poi quando è a banco lo pulirai con della nafta e pennello.
Inizierai a smontare la testa e sfili via il cilindro, poi il pistone. Poi è il caso che ci risentiamo, per il volano e per la frizione. Non avere fretta.
Buon inizio lavoro.