La V power (come anche la blu super da 98 ottani) e' soltanto additivata con detergenti vari che servono appunto a pulire sia i fori degli iniettori sia condotti e camera di scoppio di motori prevalentemente 4T oltre che ad iniezione !! La quantita' di ottani in piu' serve solo su motori con pistoni ad alta compressione ...quasi al limite della fisica .....dove le benzine normali causerebbero detonazioni inopportune !!
L'ho provata per un po' sul mostro ... la differenza si sente piu' per un fattore di fluidita' ...consumi (ridotti) ... e carburazione (miglior potere detonante) ...si "dice" che a lungo andare abbia anche miracolosi poteri detergenti...ma su una qualsivoglia moto che necessita di una pulita interna ... vuoi o nn vuoi passi a lucidare teste e condotti (ti costa meno di 40 mila km di v power :D :D)
