faccio un po di up anzicche aprire un nuovo post gabriele mi trovo nelle tue stesse condizioni. inoltre dovrei cambiare l'albero perche è sbiellato il mazuchelli come ti trovi è piu affidabile se lavoro un albero originale?
se si monta i rapporti del 200 che velocità di crociera raggiunge? con il polini io sogno di andare a 95 / 100 con consumi ridotti e al massimo dell'affidabilità
se sei i per fare il lavoro il mazzucchelli va bene, il 177 polini se lo lavori bene da dei bei risultati...anche in configurazione stradale...
177 polini carter raccordati
valvola 2+2
carburatore 26/26 si Filtro aria T5 con fori getto max 135
Espansione Seria tipo Sip Performance è l'ideale per questo motore e monti la ruota di scorta se no il padellino Sito allora getto max 125 largo tipo 128...
anticipo nn girarlo tutto su se no lo fondi col caldo e a manetta.... cmq mettilo a 18gradi..
rapporti metti quelli del 200 o polini i polini fischiettano un pò ma vanno bene...
ventola alleggerita...
volevo sapere piu o meno la differenza dei rapporti polini e quelli originali 200. quali sono quelli piu corti ormai mi sto abituando ad avere un ottima ripresa e un buona coppia avendo i rapporti originali 125.
polini è un pelo + lungo... ma se nn vuoi esagerare tanto monta un 22/68 allunghi e nn perdi in ripresa... dalla primaria originale 20/67 allunghi circa 8km/h a calcoli fatti ok
considerando che amo viaggiare ed amo la montagna a fiducia monto i rapporti del 200, giusto? non dovrei avere problemi sulle salite anche a pieno carico. o a due persone con zainettiti ringrazio per queste delucidazioni ma non vorrei fare acquisti per poi pentirmi ehehehe.
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