Citazione Originariamente Scritto da Vidas Visualizza Messaggio
lo sfizio DUCATI è proprio l'intrattabilità dei modelli VERI....potevi uscire anche in 5° dai tornanti tanto spingeva come un treno ugualmente!

provai la 900 carburatori di un amico di famiglia...con un pò di modifiche...beh..è un vero e proprio Diesel, anche a 1000giri spinge da dio
Il problema è che non sai mai quando arriva la botta perchè non riesci mai a dosare correttamente con l'acceleratore

I modelli due valvole iniezione di grossa cubatura (il 992 ed il nuovo 1100 dual spark) hanno un pò meno carattere (cioè strattonano meno) in basso ma fidati che la botta te la danno lo stesso, a soli 2000-2500 giri hai già una coppia "Mostruosa"...