aho!!! 'mazza com'è enciclopedico Senatore, ricordo ancora quando spiego a me come smontare la forcella dell'arcobaleno, ricordo che mi stampai il messaggio ... non sbaglio di una virgola
anche questa volta è tutto giustissimo (se qualkuno ha ancora dubbi)
un avvertimento: il manubrio del T5 ha un sistema di bloccaggio alla forcella diverso da quello del px, è identico all'HP, praticamente ci sta una "rondellona" con una guida sul quale va montato il manubrio nella giusta posizione
quella "rondellona" è indispensabile, okkio a non perderla, anzi, se è rovinata provvedi a cambiarla, senza quella è quasi impossibile che lo sterzo segua la ruota O_o
