Re: --Vespa P200 E -- Restauro Iniziato

[spider.prime]

ultime foto
completato tutto...
o quasi mi manca la molla delle ganasce posteriori e
volevo sostituire il leveraggio acceleratore nel carburatore perche non capisco come mai rimane leggermente bloccato ..
Forse le molle non cela fanno più



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- collegato i fili bianco , rosso e verde nella centralina e la pipetta alla candela..poi per spegnere il motore ho semplicemente levato la pipetta dalla candela...
- ho fatto un po di miscela escludendo il miscelatore solo per la prova

YouTube - Motore P200E - bye Spider
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Grazie a tutti ragazzi per l'aiuto che mi avete dato senza di voi non avrei mai fatto nulla ..
notte

PS: ahahah a e ricordate guardate il motore e non la mia ragazza improvvisata supporto serbatoio...ahahah

[piero58]

Complimenti per le ciabatte della tua ragazza .
A parte gli scherzi complimenti per il lavoro che stai facendo, così a sentirlo sembra che giri bene, io darei anche una verniciatina al coperchio del carburatore, continua così.
Pierluigi

[spider.prime]

ma lo sai che l'ho verniciato il coperchio carburo di nero, ma o la bomboletta era andata a male o non capisco come mai quando spruzzavo invece di uscire il nero usciva il colore come sabbia...

se ne volevo fare giusto un velo di colore rimaneva poroso e sabbioso...non capisco perchè...la bomboletta diceva Nero Opaco non sabbia nera ahahah

al massimo gli rifaccio una spruzzatina di nero a fine restauro, proprio per mettere la cigliegina sulla torta...


Lunedi chiamo l'esaminatore FMI delle mie parti e gli chiedo che colo re mi consente di fare la vespa, cosi vado sul sicuro....MA AVEVO PENSATO AL ROSSO...


voi che dite ?

[piero58]

Bello il rosso come la mia , anche lei P200E dell'82 vedi foto;
il codice del colore Max Mayer e: Rosso 5003M

Pierluigi

[spider.prime]

Bello veramente. dove l'hai presa quella cartellina piccolina colore ?

non è che hai la pazienza di farmi vedere tutte le cartelline dei colori che posso farla vero ??


Che indecisione che ho va la enorme

[piero58]

Lo trovata in rete adesso non ricordo in quale sito, qui su VR vai sul database e mettendo il prefisso e il numero di telaio trovi i colori: DB telai

Pierluigi

[spider.prime]

Oggi ho modificato le ganasce freno come da tutti suggerito..


Tagli a 45° (oddio li ho fatti a occhio ma penso che vadano bene)


Poi ho connesso il pulitore d'aria e tutte le valvole per verniciare, perchè domani si comincia a spruzzare l' Epoxy PRimer

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[lospecial]

Gli intagli però era meglio farli al contrario in modo da spingere la polvere verso il piatto ganasce e quindi verso l'esterno e non verso il tamburo come hai fatto tu!!

[spider.prime]

Oggi Epoxy Primer...

Prima o scartavetrato tutto a 400 e ripulito per bene con antisiliconico sgrasssante...


Poi una mano di primer...ho usato quasi 1kg di prodotto...penso 3/4

ho notato oltre tutto che dentro la casetta verniciare non ha spifferi o cose che si appiccicano , ma la vernicie che vola è tanta....

In pratica per verniciare ho prima agganciato la vespa da sotto e fatto bene tutto il fondo scudo e il passaruota posteriore, poi sono andato sugli altri pezzi e quando sono tornato era bella asciutta...ancora una spruzzatina e poi capovolta e spruzzato il sopra ....


Ho anche usato il filtro anti acqua una figata...

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Domani spacco il primer e comincio a stuccare,...

secondo voi è meglio che vernicio all'aperto ?..perchè alla fine quella polvere che si vede per terra è di colore , ma non si alzava da terra ...

grazie

[ilganzo]

ciao aragazzi, approfitto del post per inserire due foto e chiedere un consiglio:
1) nella parte bassa del carter esterno ho trovato rotto il carter dove si inseriscono i due perni fissi, che faccio lo tengo così o lo faccio riparare? ho due ipotesi sulla riparazione, la 1° tagliare il pezzo che manca da un altro carter e farlo saldare con l'alluminio, la 2 è farlo riempire di alluminio da qualcuno bravo, vopi che consigliate?



2) questa è la frcella com l'ho verniciata, la parte alta di alluminio non vorrei verniciarla, il padellino del freno si ma non so se smontalo o farlo così come è montato.


un slauto a tutti

[spider.prime]

peccato per quel carter spaccato..non saprei cosa consigliarti.


Per la forcella si più in su della chiera di sterzo nemmeno io ho verniciato

[piero58]

Sono piccole ma adesso le foto si vedono, potevi reinserirle sul primo così evitavi di farne altri due.
Credo che un buon saldatore riusca a ricostruire il pezzo mancante, comunque aspetta il parere degli esperti.

Pierluigi

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